TOP DIESEL+ Bardahl confezione da 1 litro

Top Diesel+ è un additivo multifunzione per gasolio che migliora il rendimento del motore diesel quando le prestazioni calano per l'accumulo di sporco o il deterioramento del sistema di alimentazione. È adatto sia ai motori diesel di ultima generazione sia a quelli meno recenti, su vetture per trasporto leggero e veicoli commerciali.

Pulizia e filtrabilità del carburante
Le sostanze detergenti e disperdenti dell'additivo contrastano la formazione dei depositi ad alta temperatura su iniettori, valvole e camera di combustione, rimuovendo lo sporco non solo dalla punta degli iniettori ma anche dai componenti mobili interni (spillo, molla, asta di pressione) e ripristinando così la corretta nebulizzazione del carburante. La stessa azione disperdente contrasta l'accumulo di residui insolubili dovuti a contaminazioni esterne, ossidazione o presenza di biodiesel, migliorando la filtrabilità del gasolio, prevenendo l'occlusione del filtro e proteggendo pompa e iniettori dall'usura. Le eventuali tracce d'acqua nel carburante restano disperse e vengono eliminate senza compromettere la combustione.

Compatibilità con biodiesel e gasoli HVO
I carburanti con biodiesel e i gasoli HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) sono più soggetti a occlusione degli iniettori, presenza d'acqua, ossidazione precoce e — nel caso dell'HVO — a uno scarso potere lubrificante. Top Diesel+ si è dimostrato efficace nel prevenire questi problemi sia con biodiesel B10 sia con gasoli HVO, compensandone le carenze.

Lubrificazione e protezione
Mantiene lubrificato l'impianto di alimentazione anche con carburanti a bassa lubrificità (gasoli a basso tenore di zolfo, HVO), riducendo l'attrito tra i componenti in movimento e proteggendo da usura e grippaggio la pompa di iniezione, la pompa di alimentazione e gli iniettori. Il suo potere antiossidante protegge inoltre l'intero impianto da ruggine e corrosione, e rallenta l'invecchiamento del gasolio prevenendo la formazione di sostanze acide e depositi di ossidazione nel serbatoio e sul filtro.

Combustione e potenza (effetto Power Boost)
Aumentando il numero di cetano del gasolio, migliora la combustione, il rendimento energetico, la risposta del motore e l'avvio a freddo, riducendo al contempo consumi ed emissioni. Grazie alla sinergia tra lubrificazione e nebulizzazione ottimale, l'additivo consente un guadagno di potenza aggiuntivo fino all'1,7% rispetto allo stato di manutenzione ideale.

Proprietà

• Pulisce fori e corpo interno degli iniettori, ripristinando nebulizzazione e potenza del motore
• Con un uso regolare contrasta l'accumulo di depositi nel sistema di alimentazione
• Migliora la filtrabilità del carburante, tenendo dispersi acqua e residui insolubili
• Lubrifica pompa e iniettori, proteggendoli dall'usura
• Aumenta il numero di cetano, regolarizzando la combustione e facilitando l'avvio
• Incrementa potenza ed efficienza energetica del motore
• Riduce consumo di carburante ed emissioni di gas inquinanti e particolato
• Protegge l'impianto da ruggine e corrosione
• Contrasta l'invecchiamento del gasolio e i depositi da ossidazione
• Utilizzabile con biodiesel B10 e gasoli HVO
• Non aggressivo sul sistema di alimentazione, non danneggia i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

Come si usa
Per una miscelazione ottimale, versare l'additivo nel serbatoio subito prima del rifornimento.

• Trattamento Standard: 250 ml in un pieno (circa 60 litri) ripristinano fino al 95% della potenza già dal primo utilizzo.
• Trattamento Power Boost: 1 litro in un pieno garantisce una pulizia completa e immediata, con un guadagno di potenza fino all'1,7%.

Intervallo d'uso consigliato
Effettuare il trattamento ogni 2-3 pieni oppure ogni 4.000-5.000 km. In caso di depositi persistenti o calo di prestazioni, si possono effettuare due trattamenti consecutivi senza controindicazioni.

Conservazione
Conservare nella confezione originale ben chiusa, in un luogo coperto, al riparo da umidità, sole diretto e sbalzi di temperatura.